Все точки логистики!

В Украине ищут компромиссное решение по оптимальному допустимому весу автотранспорта

12

4 декабря 2017 г. под председательством замминистра инфраструктуры Украины Юрия Лавренюка состоялось совещание по обсуждению проекта постановления КМУ «О внесении изменений в пункт 22.5 Правил дорожного движения» (по движению транспортных средств по дорогам местного значения). В совещании приняли участие представители Министерства инфраструктуры, «Укртрансбезпекы», «Укравтодора», АсМАП и ГП «Государственный дорожный научно-исследовательский институт им. М.П.Шульгина». Об этом сообщает пресс-служба МИУ.

Участники обсудили изменения, предложенные постановлением Кабмина относительно ограничения весовых параметров на дорогах местного значения.

Ю.Лавренюк отметил, что перевозчики забирая груз из портов, элеваторов, логистических центров и т.д., в большинстве случаев едут через подъездные дороги и дороги местного значения. «Максимально допустимая нагрузка на дорогах местного значения — 24 т, на дорогах государственного значения — 40 т, для контейнеровозов — 44 т. Нам необходимо найти компромиссное решение по оптимальному допустимому весу, дать возможность перевозчикам придерживаться законодательства», — подчеркнул Ю.Лавренюк.

Государственный дорожный научно-исследовательский институт провел исследования и рассчитал максимально допустимую нагрузку. По итогам совещания МИУ совместно с «Укртрансбезпекою», «Укравтодором», Государственным дорожным научно-исследовательским институтом им. М.П.Шульгана, обратится к областным госадминистрациям с рекомендациями разработать схемы проезда грузового транспорта по дорогам местного значения. «По примеру европейского опыта и в рамках реформы дорожного хозяйства каждая область должна определить дороги, которые больше всего используются автоперевозчиками, рассчитать пропускную способность, разработать рекомендуемые схемы проезда и до конца февраля предоставить их в Мининфраструктуры», — отметил Ю.Лавренюк.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.